Въпреки че DeLorean не е точно най-успешният автомобилен модел, благодарение на филмите Назад в бъдещето той придоби култово популярност, която все още вълнува много хора. Въпреки това, производството му спря преди повече от четиридесет години и всъщност не са произведени повече от девет хиляди бройки, така че буквално става въпрос за истинска рядкост. За щастие, скоро той ще възкръсне от пепелта си и вероятно автомобилната индустрия отново ще се обогати с иконично превозно средство.
Но нека видим какво можем да научим за стария DMC-12 модел и какво е важно да знаем за новия Alpha5. Първият прототип на DeLorean се появи през март 1976 година, но производството официално започна едва през 1981 година в Дънмъри, предградие на Белфаст в Северна Ирландия. Първият DMC–12 слезе от производствената линия на 21 януари. Спортният автомобил DeLorean DMC–12 беше произведен основно от DeLorean Motor Company, основана от Джон Делориан, за американския автомобилен пазар. По време на производството, което продължи само две години, бяха произведени около 9000 автомобила.
DMC–12 беше единственият модел, който компанията произвеждаше. DeLorean Motor Company беше ликвидирана, тъй като по време на краткия си живот, в началото на 80-те години, американският автомобилен пазар преживя една от най-големите кризи от 30-те години насам. Провалът беше предизвикан и от уникалността на автомобила, тъй като неръждаемите материали са скъпи. Въпреки това, DMC–12 не изчезна напълно, тъй като все още могат да съществуват хиляди бройки, а в Европа също има много от тях, освен това по целия свят се създадоха клубове на фенове и собственици. Като истинска автомобилна рядкост, те редовно се появяват на различни събития. Част от съвременната култура, те са участници в филми, видеоклипове, анимационни филми и видеоигри.
Тексаският предприемач Стивън Уин през 1995 година основа отделна компания с името DeLorean Motor Company, а малко след това придоби правата върху логото DMC и остатъчния инвентар на оригиналната DeLorean Motor Company. Тази компания, която функционира в предградието Хъмбъл в Хюстън, Тексас, произвежда новосъбрани автомобили по поръчка.
Кузовът на DMC–12 е проектиран от Джорджето Джуджаро, основателя на Italdesign. Кузовът е покрит с панели от неръждаема стомана с код SS304. Друга уникална характеристика на модела е, че има врати с крилца на чайка. В двигателното отделение е монтиран 2.8-литров V6 двигател от Peugeot–Renault–Volvo (PRV), който е проектиран и построен специално за автомобила по договор. Този двигател има мощност от едва 150 конски сили, която при необходимост вграден катализатор намалява до 130. Въпреки че DeLorean е проектиран като спортен автомобил, относително голямото тегло и слабият двигател доведоха до максимална скорост под 200 км/ч.
През 2020-те години се появи новината, че DeLorean планира да се завърне на автомобилния пазар с нов електрически модел. Според наскоро изтекли информации и изображения, можем да очакваме отново уникален автомобил. Дизайнът на DeLorean Alpha5 отново е поверен на Italdesign, но новост е, че този път италианците ще извършват и сглобяването – от Alpha5 ще бъдат произведени само 88 бройки. Освен огромните врати с крилца на чайка, има само намеци за легендарния предшественик, новият автомобил е проектиран с извивки, благодарение на LED технологията, фаровете са редуцирани до ленти, а джантите не могат да бъдат сравнявани с оригинала.
Alpha5 ще бъде истински луксозен автомобил с 4-местен салон, така че не е чудно, че дължината му ще бъде почти пет метра. Лесният достъп до интериора е улеснен от липсата на B колони, а също така и от факта, че част от покрива се отваря заедно с вратите. Най-голямата новост в интериора е, че размерите на екрана не са увеличени до безкрайност.
Производството на DeLorean Alpha5 е планирано да започне едва през 2024 г., така че вместо точни технически данни са публикувани само няколко числа за базовата версия, а именно, че ускорението от 0 до 96 км/ч отнема 2,99 секунди, а ускорението от 0 до 142 км/ч е за 4,35 секунди, което е ключово за легендарната времева машина 88 мили/ч скорост. Максималната скорост на колата ще бъде около 250 км/ч и целят да постигнат поне 483 км пробег, за което е проектирана батерия с „повече от 100 kWh капацитет”.
Въпреки че ще трябва да изчакаме още няколко години, за да я видим на живо, сме сигурни, че новият модел ще завладее сърцата на феновете на моторните спортове, точно както и иконичният DMC-12 го прави и до днес.
