Унгария никога не е била домакин на толкова престижно колоездачно събитие, каквото е Giro d’Italia, но нека видим какво точно трябва да знаем за това състезание и къде феновете могат да се срещнат с участниците.
Giro d’Italia е второто най-престижно колоездачно състезание след Tour de France, а заедно с Tour de France и Vuelta ciclista a España е част от най-престижните три седмични състезания за колоездачи, известни като Grand Tour. Колоездачите преминават през Италия в продължение на три седмици, но могат да преминат и през съседни или дори по-далечни държави, така че е възможно, например, през 2012 г. да стартират от Дания, а тази година да започнат от Будапеща в двадесет и един етапа. Отделните етапи са различни, има плоски етапи с финален спринт и планински етапи с финален спринт или планински финал, както и отборни и индивидуални времеви изпитания.
Giro може да се похвали с повече от сто години традиция, тъй като първото състезание е проведено през 1909 г. под организацията на спортния вестник La Gazzetta dello Sport. Състезанието се провежда всяка година от 1909 г. насам, с изключение на периода на двете световни войни. Първоначално, разбира се, участниците бяха почти изцяло италиански спортисти, но с увеличаването на популярността и признанието на състезанието, по-късно се появиха колоездачи от цял свят.
В продължение на почти половин век, състезанието стартирало и завършвало в Милано, тъй като това е градът, в който се намира Gazzetta dello Sport. През 1911 г. с изключение на Giro, стартирало от Рим и също така завършило там, по случай 50-годишнината от обединението на Италия. От 60-те години на миналия век обаче, мястото на стартиране се променя всяка година, а финалът посещава градове като Верона, Бреша, Триест, Торино и Рим. 1965 г. е първият чуждестранен старт на Giro, от Сан Марино, последван от градове като Монте Карло, Атина, Амстердам, Хернинг, Йерусалим и през 2022 г. Будапеща.
Оценяването на Giro е подобно на системата на повечето колоездачни състезания. Времето на всеки етап се измерва, а след пристигането на финала, времето на състезателите се добавя към предишните им времена. Този, който е завършил състезанието за най-кратко време, води и може да носи розовата фланелка. Въпреки че най-голямото внимание е насочено към борбата за общото класиране, има и други състезания: точковото състезание за спринтьорите, планинското състезание за планинските колоездачи, състезанието за младежи за участниците под 25 години и отборното състезание.
Разбира се, различните цветни фланелки имат сериозно значение и в това обиколно състезание. Най-важната е Maglia rosa, или розовата фланелка, която може да носи този, който е на върха в общото класиране. Съответно, розовата фланелка може да сменя собственика си дори ежедневно, но този, който може да носи тази фланелка и след последния етап, е победителят на Giro d’Italia. Планинското състезание е второто най-старо състезание в Giro и неговият лидер е награден с синя фланелка. За първи път шампион на планинското състезание е обявен през 1933 г. в лицето на Алфредо Бинда. По време на състезанието се дават точки на тези, които първи изкачат значителна планина, а броят на точките варира в зависимост от това колко стръмен и дълъг е един хълм. Точковото състезание е третото най-старо състезание от четирите, в които все още се обявяват шампиони. Точките се печелят на базата на позициите, постигнати на отделните етапи, ако участниците завършат в първите петнадесет. За първи път е проведено през 1966 г. с цел да привлече повече спринтьори. Лидерът е състезателят, който в началото на деня има най-много точки и може да носи червената фланелка, а този, който има най-много точки в края на Giro, печели точковото състезание. Накрая, но не на последно място, е редно да се спомене Maglia Bianca, бялата фланелка, която може да носи участникът под 25 години, който е на върха в общото класиране.
Както вече споменахме, тази година състезанието има и унгарска връзка, тъй като на 6 май стартира от Будапеща групата. Нека бързо да видим къде можем да срещнем състезателите. Острото състезание започва в петък с 195-километровия етап Будапеща-Вишеград, по време на който ще има по едно междинно спринт в Секешфехервар и Естергом. На 7 май, събота, ще се проведе индивидуален времеви етап с дължина 9,2 км в сърцето на Будапеща: колоездачите ще стартират от Площад Хероите, ще преминат през моста Маргит и ще пристигнат в Будайската крепост. Третият и последен етап в Унгария ще стартира на 8 май, неделя, от Капошвар и ще премине през Нагиканиза, Бадачон и Тихан, за да достигне до Балатонфюред. Състезателите ще пътуват след 201-километровия трети етап до Италия, а след един ден почивка на 10 май ще продължат състезанието, което ще завърши на 29 май.
